Peça obrigatória em veículos automotivos desde 1997, os catalisadores cumprem um papel ainda maior do que apenas regular a liberação de gases poluentes na atmosfera e diminuir a emissão de ruído: eles são essenciais para a manutenção da saúde de condutores e transeuntes afetados pelo tráfego urbano.
Sem a atuação desse dispositivo, a combustão interna do motor liberaria livremente na atmosfera um volume massivo de gases como: hidrocarbonetos (HC), monóxido de carbono (CO), óxido de nitrogênio (NO), material particulado (MP ou popularmente conhecido como fuligem), entre outros, causadores de diversos problemas de saúde.
Pessoas em contato direto com hidrocarbonetos podem desenvolver irritação nas vias respiratórias. A fuligem tem efeito semelhante, podendo, no entanto, escalar para bronquite, asma ou, em casos mais graves, câncer nos pulmões.
Os grandes vilões são o monóxido de carbono (CO) e o óxido de nitrogênio (NO). O primeiro é responsável por quadros clínicos de pneumonia e danos cerebrais e o segundo por enfisemas e até mesmo por mutações genéticas.
A boa notícia é que os catalisadores são capazes de filtrar até 98% desses gases. Ao passar pelo suporte cerâmico revestido com óxido de alumínio (AL²O³), os poluentes interagem com metais ativos (paládio, platina, ródio) e sofrem reações químicas que dão origem a outras moléculas – água (H²O), gás carbônico (CO²) e nitrogênio (N²), em níveis pouco agressivos à saúde humana e indicados pelas agências reguladoras de saúde.
Também por esse motivo, o catalisador é considerado peça essencial do sistema de exaustão veicular. Sua manutenção e perfeito funcionamento são exigidos em lei para o bom fluxo no trânsito, para a saúde e para a vida em sociedade.
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